在3月4日的新一期《东方体育日报》的专栏中，马德兴对上海海港队在超级杯屡屡失利后的调整做了深入分析。
马德兴指出，2026赛季的超级杯赛事已在南京结束，上海海港队以0比2不敌北京国安队，未能夺冠。这对于曾经连续三年获得中超冠军的海港队来说，显得尤为失望。然而，尽管未能赢得超级杯，这并不妨碍海港队在新赛季中超联赛中的争冠之路。
就像往年一样，超级杯的败北并不会直接影响到球队在中超联赛中的表现。不过，2026赛季有着不一样的挑战。由于历史原因，海港和国安等九支球队受到了罚分处罚。尽管扣除的5分对球队的影响似乎有限，尤其是结合近较季的积分情况来看，整体积分榜的格局并未发生根本变化，但降级的风险却增加了。因此，海港和国安仍然在新赛季中渴望争夺冠军，尽管海港队亟需在新赛季中进行诸多调整以谋求改进。
值得注意的是，球队新引入的让-克劳德显然是为了增强中场的硬度与强度，尽管在对阵国安的超级杯中，这样的努力尚显不足。国安的远射进球正是因为海港在防守时缺乏有效的协作与补位，让克劳德显得孤立无援。这说明海港队的战术体系亟需强化和优化。
更广泛地看，近几个赛季海港在亚冠中的表现不尽如人意，根本原因在于球队整体的硬度和强度不足。面对来自韩国和日本的俱乐部，海港队的球风常常显得“偏软”。在国内联赛中，海港凭借其优秀的整体实力和高压战术取得了一定的成功，但在洲际赛事中，韩日球队并不会被高压所惊吓，相反，他们的身体对抗与强度明显优于海港，这无疑限制了海港的成功概率。因此，如何提升球队的整体硬度和强度，将是海港在赛季深入后必须解决的问题。
综上所述，海港队虽然在超级杯失利，但这并不会对其整个赛季造成毁灭性打击。关键在于如何在失利后进行调整，提升球队实力，改进战术风格。这不是短时间内能够完成的任务，而是需要在未来的日子里不断努力和尝试。
